Подшипник 1616

Это шариковый радиальный двухрядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Является самоустанавливающимся. Специфическая конструкция позволяет ему работать при значительной несоосности посадочных мест и больших прогибах валов (перекосы - до 2 - 3 градусов). Тип воспринимаемой нагрузки - радиальная и частично осевая (при большой подшипник быстро изнашивается). При качательном движении эти подшипники работают лучше, чем подшипники шариковые радиальные однорядные.

Относится к широкой серии (высокая грузоподъемность и невысокие обороты), что определяет его массивность и большой вес. Данный подшипник произведен на заводе VBF (Вологда), который славится качеством продукции (опция со стальным сепаратором). Производитель более дорогого подшипника, укомплектованного сепаратором из латуни - ГПЗ-1 (г. Москва) - такая модификация несмотря на то, что дороже, применяется значительно чаще, так как латунь тяжелее и прочнее стали, более износостойкая - все это сказывается на эксплуатационных характеристиках изделия.

Класс точности - нулевой (подшипникам такой конструкции высокая степень точности не требуется).

Импортный аналог этого типа имеет маркировку 2316, с дополнительными обозначениями конструктивных особенностей (поставляется под заказ, сепаратор может быть из стали, латуни, пластических материалов).

Параметры подшипника 1616 или 2316

Соответствует ГОСТ 520-2002

Как и все прочие подшипники качения и скольжения, подшипник 1616 можно заказать онлайн (для этого необходимо зарегистрироваться) или позвонив по указанным на сайте телефонам.

При заказе указывайте, пожалуйста, точное наименование юридического лица и предпочитаемую транспортную компанию.